快看！世界上最大的公铁两用悬索桥进入最后调试阶段！这么美的亮灯夜景你见过吗

据上海铁路局消息，连镇高铁淮镇段即将开通。其跨越长江的关键工程——五峰山长江大桥景观灯已全部安装到位，正在进行最后的调试。一起去看看五峰山长江大桥“亮灯”的美景吧↓

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五峰山长江大桥是世界上最大的公铁两用悬索桥，也是中国第一座高速铁路悬索桥，桥北位于镇江市丹徒区高桥镇，桥南位于镇江市新区五峰山脚下，是连镇高铁跨越长江的关键工程。

大桥为4线铁路（2线连镇高铁、2线预留）和双向8车道高速公路的公铁两用大桥，全长6.409km，是世界上荷载和设计速度均为第一的公铁两用悬索桥。

全桥共2根主缆，每根主缆由352股索股组成，每股由127根直径5.5mm镀锌高强钢丝组成。主缆直径1.3m，为目前世界上直径最大的主缆。

连镇高铁位于江苏省中北部，北起连云港市，向南经淮安、扬州市，跨过长江后到达镇江市，北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐高铁、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，形成纵贯江苏省苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。

连镇高铁全线长约304.5公里，设计标准为客运专线，设计时速为250公里，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日开通运营，南段即淮安至镇江段正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。

来源：上海铁路局

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